Дрон Hover — двухместный, с грузоподъемностью в 300 кг и максимальной скоростью 200 км/ч. Размером со средний автомобиль, он может взлетать и садится или даже заезжать на стандартные машиноместа автомобильных стоянок и гаражей, что не требует постройки дополнительной инфраструктуры. Пропеллеров у него не будет, вместо них — электрические вентиляторы в кольцевых обтекателях. Эта конструкция безопаснее для пользователя, потому что исключает контакт с незакрытыми быстро вращающимися частями двигателя, и проще, а обычно низкую эффективность двигателе подобного типа повысили за счет ноу-хау в проектировании обтекателя. 

Основатель проекта дронов-такси Hover, изобретатель и бизнесмен Александр Атаманов рассчитывает, что весной в Москве откроется еще одна такая площадка в Сколково, а к 2023-2025 году возможно появление городского аэротакси.

Постоянная работа над безопасностью пассажирских дронов — залог того, что они быстрее появятся в небе Москвы. Во-первых, летательные аппараты оснастили системой спасения экипажа на сверхмалых высотах в виде выстреливающего парашюта. Во-вторых, прокладка оптимальных маршрутов и отслеживание воздушной ситуации должны лечь целиком на систему управления с искусственными интеллектом, которая полностью исключает человека из этого процесса. Испытательную площадку в Сколково обеспечат покрытием сетей 5G — для тестирования системы централизованного управления дронами. 

Сейчас в Hover используются и традиционные открытые винты, но уже весной он станет полностью беспропеллерным. Предполагается, что первые серийные модели дронов появятся уже в 2021 году.

Источник

    Полезные материалы в одной еженедельной рассылке
    Подписывайтесь, не пожалеете.